Turano Thailand

03/09/2026

วิ่งเกือบ 20,000 กม. คลิปล็อคยังแน่นไม่จยับ รีวิวผู้ใช้งานจริง สุดคุ้มแน่นอน
#โซ่สเตอร์ #โซ่ #บางแสน #โซ่ #โซ่สเตอร์ #เปลี่ยนโซ่ #เปลี่ยนโซ่สเตอร์

03/09/2026

02/09/2026

DID Service Center ยินดีต้อนรับพี่ทหารทุกท่าน 😍

02/09/2026

"ไล่สเตอร์" รถมอเตอร์ไซค์ บิดแบบไหนสนุก ประหยัดน้ำมัน ไม่เค้นเครื่อง
ขี่รถไปทำงาน ส่งของ หรือขี่เดินทางไกล รู้สึกไหมว่า "ทำไมบิดแล้วเครื่องสั่น" หรือ "ออกตัวอืด บรรทุกของแล้วไม่มีแรง คำตอบง่ายๆ ไม่ต้องแต่งเครื่องยนต์ คือการ "เปลี่ยนเบอร์สเตอร์" ให้เหมาะกับสายขี่ของคุณ
ไขข้อสงสัยสเตอร์ "หน้า-หลัง" ทำหน้าที่อะไร?
* สเตอร์หน้า : เปลี่ยน 1 ฟัน ส่งผลเยอะ
* เพิ่มฟัน (+1 ฟัน) : รอบเครื่องต่ำลง ขี่ทางไกลเครื่องไม่เหนื่อย ประหยัดน้ำมัน
* ลดฟัน (-1 ฟัน) : ออกตัวพุ่ง ดึงดี เหมาะกับสายแบกของ
* สเตอร์หลัง : ตัวไล่ละเอียด
* ลดฟัน (-1 ถึง -2 ฟัน) : ได้ปลายไหลลื่น ขี่ความเร็วเดินทางสบาย
* เพิ่มฟัน (+1 ถึง +2 ฟัน) : ได้รอบต้นพุ่ง ขึ้นเนิน/ขึ้นทางชันสบาย
สูตรจำง่ายติดปาก : หน้าใหญ่-หลังเล็ก ได้ปลาย / หน้าเล็ก-หลังใหญ่ ได้ต้น
สรุปสูตรเบอร์สเตอร์ยอดนิยม (อ้างอิงจากเบอร์เดิม 14-36)
1. สายขี่ในเมือง / บรรทุกหนัก / วิ่งไรเดอร์ / ขี่ขึ้นเขา
- สูตรแนะนำ: 14-38 หรือ 13-36
- ฟีลลิ่ง: ออกตัวพุ่งติดมือ บรรทุกของหนักแล้วเครื่องไม่อืด ไม่ต้องเชนเกียร์บ่อย
2. สายขี่ข้ามจังหวัด / ทางไกลยาวๆ / เน้นประหยัดน้ำมัน
- สูตรแนะนำ : 15-36 หรือ 14-34
- ฟีลลิ่ง : ลดรอบเครื่องยนต์ ความเร็ว 70–80 km/h เครื่องไม่สั่นมือ ขี่แช่ยาวๆ เซฟน้ำมันชัดเจน
3. สายขี่ทั่วไป จ่ายตลาด ไปทำงาน
- สูตรแนะนำ: 14-36 (เบอร์เดิมโรงงาน)
- ฟีลลิ่ง: สมดุลที่สุดแล้วสำหรับชีวิตประจำวัน
ข้อควรระวังก่อนเปลี่ยนสเตอร์
- อย่าทดสเตอร์หลังเล็กเกินไป หากลดฟันหลังมากเกินไป รถจะไม่มีแรงปลาย กลายเป็นต้องลากเกียร์และกินน้ำมันกว่าเดิม
- เปลี่ยนยกชุด (โซ่ + สเตอร์หน้า-หลัง) อย่าเสียดายเปลี่ยนแค่สเตอร์ เพราะโซ่เก่าจะกินฟันสเตอร์ใหม่จนสึกหรอไวขึ้น
- ตั้งระยะหย่อนโซ่ให้พอดี เว้นระยะหย่อนไว้ราวๆ 2–3 ซม. และหยอดน้ำมันหล่อลื่นทุกๆ 500 กม.

📌 สรุปส่งท้าย : เน้นบรรทุก/ขี่ในเมืองเลือก "เพิ่มสเตอร์หลัง" แต่ถ้าเน้นขี่ไปทำงานต่างอำเภอ/ทางไกลยาวๆ เลือก "เพิ่มสเตอร์หน้า 1 ฟัน" ช่วยถนอมเครื่องและเซฟเงินในกระเป๋าได้ดีที่สุด
👇 แล้วรถของคุณตอนนี้ใส่สเตอร์เบอร์อะไรกันอยู่บ้าง? หรือใช้สูตรไหนแล้ววิ่งดี ลองคอมเมนต์มาคุยกันหน่อย
#เกร็ดความรู้มอเตอร์ไซค์ #เทคนิคประหยัดน้ำมัน #รถมอเตอร์ไซค์ครอบครัว #รอบรู้เรื่องรถ #ทดสเตอร์ #ไล่สเตอร์

01/09/2026

Turano ชุดโซ่สเตอร์ ที่ทำมาเพื่อตอบโจทย์ทุกการใช้งาน
แข็งแรง ทนทาน มีอายุการใช้งานที่ยาวนาน เสียงเงียบ ราคาสบายกระเป๋า 😁
โซ่สเตอร์ Turano มีวางจำหน่ายแล้ว
DID Service Center
โทร : 092-1311976
เปิดทำการ
วันจันทร์-วันศุกร์
เวลา 09:00-18:00 น.
หยุดทุกวันเสาร์-อาทิตย์
#โซ่สเตอร์ #โซ่ #บางแสน #โซ่ #โซ่สเตอร์ #เปลี่ยนโซ่ #เปลี่ยนโซ่สเตอร์

31/08/2026

รีวิวผู้ใช้งานจริง สุดคุ้มแน่นอน
#โซ่สเตอร์ #โซ่ #บางแสน #โซ่ #โซ่สเตอร์ #เปลี่ยนโซ่ #เปลี่ยนโซ่สเตอร์

29/08/2026

รู้กันหรือยัง?

28/08/2026

ไม่ว่าจะเป็นไรเดอร์ส่งของที่ต้องทำเวลา หรือคนลุยงานหนัก สิ่งที่คุณต้องการไม่ใช่แค่ความเร็ว แต่มันคือความชัวร์และความทนทานที่ไว้ใจได้ในทุกจังหวะเร่งแซง
Turano พร้อมตอบโจทย์ทุกการเดินทางด้วยชุดโซ่สเตอร์มาตรฐานใหม่ ครอบคลุมทุกสายลุยไม่ว่าจะเป็นรุ่น 420, 428 และ 428H Professional Kit ที่ออกแบบมาเพื่อรองรับแรงบิดและงานหนักโดยเฉพาะ
ให้ทุกการบิดคันเร่งนุ่มนวล ส่งกำลังต่อเนื่อง ลดแรงฉุด ส่งให้รถพุ่งทะยานไปข้างหน้าแบบไม่มีสะดุด โดดเด่นเรื่องความแกร่งและความทนทาน พร้อมลุยงานหนัก ยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานขึ้น
Turano พร้อมจะเป็นพลังขับเคลื่อนที่ทำให้คุณมั่นใจในทุกการเดินทาง ไม่ว่าเส้นทางข้างหน้าจะหนักแค่ไหนก็ตาม
TURANO - The Power of Riding
สั่งซื้อและสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ DID Service Center

27/08/2026

เมื่อแม่ค้าขายกะเพรามารีวิวโซ่ ⚙️
#โซ่สเตอร์ #โซ่ #บางแสน #โซ่ #โซ่สเตอร์ #เปลี่ยนโซ่ #เปลี่ยนโซ่สเตอร์

26/08/2026

⛽ เติมแก๊สโซฮอล์ 95 หรือ E20 ดีกว่ากัน?
รถมอเตอร์ไซค์เติมแบบไหนคุ้มและถนอมเครื่องที่สุด
สายขี่รถหลายคนต้องมีลังเล E20 ถูกกว่าลิตรละหลายบาท จะคุ้มและถนอมเครื่องเท่าแก๊สโซฮอล์ 95 ไหม
ถ้าเทียบความคุ้มค่า (บาท/กิโลเมตร)
- แก๊สโซฮอล์ 95 (ผสมเอทานอล 10%) ให้พลังงานความร้อนสูงกว่า น้ำมัน 1 ถังจึง วิ่งได้ระยะทางไกลกว่า และได้อัตราเร่งที่ติดมือ นุ่มนวลกว่าเล็กน้อย
- E20 (ผสมเอทานอล 20%) ราคาต่อลิตรถูกกว่า แต่เนื่องจากมีส่วนผสมของเอทานอลมากกว่า จึงหมดไวกว่าเล็กน้อย (วิ่งได้ระยะทางน้อยกว่า 95 ประมาณ 3-5%)
เมื่อคำนวณความคุ้มถึง E20 จะหมดไวขึ้นนิดหน่อย แต่ด้วยส่วนต่างราคาที่ถูกกว่าแก๊สโซฮอล์ 95 เมื่อเฉลี่ยหารเป็น "ค่าเดินทางต่อกิโลเมตร" แล้ว E20 ยังคงประหยัดเงินในกระเป๋ามากกว่า
ส่วนผลกระทบต่อเครื่องยนต์
- รถมอเตอร์ไซค์ยุคใหม่ (หัวฉีด) โรงงานออกแบบชิ้นส่วนและกล่อง ECU ให้รองรับ E20 อยู่แล้ว เติมได้ยาวๆ เครื่องไม่พัง
- ข้อควรระวัง E20 ดูดความชื้นง่าย หากจอดทิ้งไว้นานเป็นเดือน น้ำมันอาจเกิดการแยกชั้นได้
สรุปเลือกเติมแบบไหนดี?
- เติม E20 เหมาะกับคน ขี่ใช้งานทุกวัน (ไปทำงาน/ส่งของ) เน้นประหยัดเงินในกระเป๋าคุ้มที่สุด
- เติมแก๊สโซฮอล์ 95 เหมาะกับคน ไม่ค่อยได้ขี่ จอดทิ้งไว้นาน หรือเน้นบิดติดมือ ขี่ขึ้นทางชัน/บรรทุกหนัก
📌 เติมสลับกันได้สบายๆ แต่ถ้าช่วงไหนต้องจอดรถทิ้งไว้นานหลายสัปดาห์ แนะนำให้เติม แก๊สโซฮอล์ 95 ทิ้งไว้ในถังเพื่อช่วยถนอมระบบน้ำมันเชื้อเพลิง
แล้วเพื่อนๆ เลือกเติมแบบไหนกัน 95 หรือ E20?
#เกร็ดความรู้มอเตอร์ไซค์ #เทคนิคประหยัดน้ำมัน #รถมอเตอร์ไซค์ครอบครัว #แก๊สโซฮอล์95 #ประหยัดน้ำมัน #รอบรู้เรื่องรถ