03/06/2026
🏎️ ZBUDUJĄ NOWY TOR WYŚCIGOWY W RADOMSKU? Ambitny plan kontra… klasyczny opór! 🏁
W sieci aż huczy po podpisaniu listu intencyjnego między miastem Radomsko a Fundacją Fun and Drive Dzieciom w sprawie budowy Autodromu Radomsko. W planach: nowoczesny tor wyścigowy, strefa driftu, karting, off-road i centrum bezpiecznej jazdy. Brzmi jak motoryzacyjny raj, ale pod postami lokalnych władz natychmiast wybuchła burza i pojawiły się głosy protestu mieszkańców obawiających się HAŁASU.
Dlaczego TAKIE OBIEKTY SĄ NAM ABSOLUTNIE NIEZBĘDNE?
1️⃣ GDZIE MAJĄ ODBYWAĆ SIĘ TRENINGI?
Prawda jest brutalna: Polska to motorsportowa pustynia, jeśli chodzi o profesjonalne, bezpieczne obiekty – zwłaszcza te z infrastrukturą do driftu. Pasjonatów motoryzacji przybywa lawinowo, a legalnych miejsc, gdzie można bezpiecznie sprawdzić możliwości auta i podnieść swoje umiejętności, jest jak na lekarstwo. W ostatnich latach z mapy zniknęły m.in. tory w Lublinie czy na warszawskim Żeraniu. Radomsko ma szansę stać się jednym z najważniejszych punktów na motoryzacyjnej mapie kraju!
2️⃣ BEZPIECZEŃSTWO PONAD WSZYSTKO
Krytycy krzyczą o hałasie, ale zapominają o jednym: zamknięty, profesjonalny obiekt to spadek liczby piratów drogowych na ulicach!
Jeśli młodzi kierowcy nie dostaną legalnego miejsca do "upalania", będą to robić na parkingach pod marketami i na publicznych drogach. Tor to kontrolowane warunki, profesjonalne zabezpieczenie medyczne i edukacja (Centrum Bezpiecznej Jazdy!).
3️⃣ OGROMNY KOPNIAK ROZWOJOWY DLA REGIONU
60 milionów złotych od prywatnego inwestora na miejskiej działce? Taki kapitał nie trafia się codziennie. Autodrom to nie tylko ryk silników – to hotele, gastronomia, stacje benzynowe, warsztaty i tysiące turystów/kibiców, którzy zostawią w Radomsku i okolicznych gminach (również w Ładzicach) realne pieniądze.
🗣️ A co z obawami mieszkańców?
Strach przed hałasem, kurzem i brakiem konsultacji jest naturalny – nikt nie chce mieć "piekła" za oknem. Ale od tego są nowoczesne technologie i procedury!
Decyzja środowiskowa to kluczowy etap. Żaden nowoczesny tor nie powstanie bez profesjonalnych ekranów akustycznych, pasów zieleni izolacyjnej i restrykcyjnych norm głośności (niestety często z limitami decybeli dla aut wjeżdżających na nitkę).
Dialog jest potrzebny. List intencyjny to dopiero początek drogi, a nie wbicie pierwszej łopaty, więc to idealny moment na rzetelne konsultacje społeczne, w których inwestor przedstawi rozwiązania wyciszające obiekt i uspokoi mieszkańców pobliskich osiedli.
Zamiast blokować inwestycję na starcie, kibicujmy temu projektowi, a pewnym jest, że choć to nieco absurdalne, nie powstanie bez poszanowania standardów akustycznych. Taki obiekt to prestiż, rozwój i bezpieczeństwo, na które Polska i region Radomska po prostu zasługują! 🚗💨
Co myślicie o tym projekcie? Wolicie ryk silników na zamkniętym torze czy pisk opon na miejskich rondach? 👇🏻
ℹ️ Poprawiona przeze mnie jakościowo wizualizacja projektu Radomsko Miasto Otwarte wygenerowana za pośrednictwem Sztucznej Inteligencji.
