Żelazny Deszcz

Żelazny Deszcz Dane kontaktowe, mapa i wskazówki, formularz kontaktowy, godziny otwarcia, usługi, oceny, zdjęcia, filmy i ogłoszenia od Żelazny Deszcz, Małowiejska 31, Falenica.

ŻELAZNY DESZCZ

Fanklub samochodu POLONEZ
Organizator Rajdu Poloneza - wielkiego zlotu polskich aut zabytkowych w Święto Konstytucji 3 Maja

Fundacja Niebo bez granic
Darowizna na cele statutowe
Nr konta NEST BANK
39 2530 0008 2090 1085 8299 0001

BRAMA FSO cz 3  "Czerwona brama"  (1995-1996) Ostatnie chwile polskiej Fabryki Samochodów Osobowych. fot: Muzeum Skarb N...
15/07/2026

BRAMA FSO cz 3 "Czerwona brama" (1995-1996)
Ostatnie chwile polskiej Fabryki Samochodów Osobowych.
fot: Muzeum Skarb Narodu

Bardzo ciekawa wersja bramy głównej FSO, która powstała w cieniu nadciągającej nad Fabrykę wielkiej "kapusty".

Świerza farba i duże kontrastujące bielą metalowe napisy były chyba najmocniejszą wizualnie ale najkrócej funkcjonującą formą bramy. Na szyldzie, który posiadamy są otwory mocowań i ślady tych pierwszych dużych liter.

Falowana blacha szyldu i litery przemalowane zostały między 1995 i 96 r. czyli już w trakcie zmian własnościowych i sprzedania FSO Koreańczykom.

Nie wiem czy odmalowanie bramy podniosło znacząco wartość Fabryki ale zrobiono to tuż przed masową i bardzo dogłębną zmianą identyfikacji na logotypy Daewoo-FSO.

Macie jakieś info/foty to piszcie bo to są ciekawe rzeczy.
Czołgiem !

GDZIE ONA JEST ?fot: Konrad KolasaCzat GPT się pomylił ale rozkmina dobra "Na podstawie samego zdjęcia nie mogę wiarygod...
14/07/2026

GDZIE ONA JEST ?
fot: Konrad Kolasa

Czat GPT się pomylił ale rozkmina dobra

"Na podstawie samego zdjęcia nie mogę wiarygodnie wskazać miejsca wykonania. Nie chcę zgadywać, bo wiele lokalizacji nad wodą w Polsce wygląda podobnie.

Mogę jednak wskazać kilka charakterystycznych elementów:

- w tle znajduje się jaz lub śluza z dwoma niewielkimi budynkami technicznymi,
- przed nią widać zbiornik lub szeroką rzekę,
- po prawej stronie są pozostałości drewnianego pomostu lub nabrzeża,
- droga biegnie wzdłuż wody z biało-czarnymi barierkami,
- latarnie mają typowy wygląd z lat 70.–80.,
zdjęcie wygląda na wykonane w Polsce, prawdopodobnie w latach 80.

Moim zdaniem z dużym prawdopodobieństwem zdjęcie wykonano nad Kanałem Żerańskim, w rejonie Śluzy Żerań w Warszawie.

Przemawiają za tym następujące szczegóły:

- charakterystyczne dwa niewielkie budynki sterowni po obu stronach śluzy,
- niska konstrukcja mostu nad komorą śluzy,
- układ wody i nabrzeża odpowiadający awanportowi śluzy,
- typowe dla tego miejsca biało-czarne barierki biegnące wzdłuż drogi,
- wysokie latarnie uliczne montowane w Warszawie w latach 70. i 80.,
- otwarta przestrzeń po stronie wody z pozostałościami drewnianych pali.

Co więcej, zdjęcie bardzo pasuje do realiów FSO. W latach 70. i 80. Kanał Żerański był jednym z częściej wykorzystywanych miejsc do zdjęć prasowych i materiałów promocyjnych FSO, ponieważ znajdował się zaledwie kilka kilometrów od fabryki na Żeraniu. Samochody często fotografowano tam oraz w okolicach Jeziora Zegrzyńskiego.

Moja ocena prawdopodobieństwa
Śluza Żerań / Kanał Żerański – 85–90%
Zapora Dębe – około 10%
Inna lokalizacja – poniżej 5%

Jeżeli to zdjęcie pochodzi z materiałów prasowych FSO lub z archiwum OBRSO, obstawiałbym właśnie okolice Śluzy Żerań.

Mogę również spróbować odtworzyć dokładny punkt, z którego fotograf stał, porównując kierunek kadru z dzisiejszymi zdjęciami lotniczymi i archiwalnymi fotografiami. Często pozwala to wskazać miejsce z dokładnością do kilkunastu metrów.

BRAMA GŁÓWNA FSO cz.2 "Biała brama" 1977 Fakty FSOKiedy na terenie Fabryki i OBRSO pod okiem inżynierów z FIAT powstawał...
14/07/2026

BRAMA GŁÓWNA FSO cz.2 "Biała brama" 1977
Fakty FSO

Kiedy na terenie Fabryki i OBRSO pod okiem inżynierów z FIAT powstawały pierwsze egzemplarze auta o kryptonimie 125PN, FSO postanowiło unowocześnić wygląd bramy głównej do odpowiedniego przejazdu flagowego wozu polskiej motoryzacji - Poloneza😎🤌

W grudniu 1977 r. zabudowano oldskulową, ażurową wiatę z lat 60-tych i pawilony skrzydeł bocznych gdzie znajdowało się biuro przepustek. Wykorzystano użyte na najnowszych halach modne w architekturze przemysłowej lat 70-tych płaszczyzny z blachy falowanej, które zmieniły całkowicie wygląd bramy.

Na fotkach koralowy Polonez z numerem 00008 (1978) uchwycony przed pojawieniem się wielkiego czerwonego napisu FABRYKA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH i czarnego "biura przepustek".

Wraz z młodym Frankiem poszukujemy archiwalnych zdjęć z historii bramy !
Wspierajcie nasze działania !
Wkrótce nasza Akcja Brama 😎
Czołem !

HISTORIA BRAMY GŁÓWNEJ FSO  - CZ 1. Brama z "epoki Poloneza" (1980-94 ?) Razem z młodym Frankiem z Fakty FSO i byłymi pr...
13/07/2026

HISTORIA BRAMY GŁÓWNEJ FSO - CZ 1.
Brama z "epoki Poloneza" (1980-94 ?)

Razem z młodym Frankiem z Fakty FSO i byłymi pracownikami z Klub Pracowników i Sympatyków Fabryki Samochodów Osobowych odtwarzamy historię bramy największej i nieistniejącej już fabryki samochodów w Polsce.

Historię bram do wielkich kombinatów PRL-u to nie tylko ciekawe obiekty architektoniczne przez, które przeszły przez dekady milionowe rzeki pracowników. Obiekty te były świadkami wielkich historii naszego kraju i tej części świata i miały symboliczne znaczenie dla przemian, które są w nich zaklęte.

Oto najsłynniejsze z "bram naszych do wolności":

1. Brama nr 2 Stoczni Gdańskiej.
2. Brama Kopalni "Wujek".
3. Brama Huty im. Lenina.
4. Brama FSO Żerań.
5. Brama Zakładów Cegielskiego.
6. Brama Ursusa.
7. Brama Stoczni Szczecińskiej.
8. Brama Huty Katowice.

Na zdjęciu brama z "epoki POLONEZA" istniejąca w latach 1981-94 (???) - dokładny okres do ustalenia.

Jeżeli macie inne zdjęcia bramy FSO z tego okresu to podsyłajcie i komentujcie. Zachowamy razem z blachą zapis tamtych zdarzeń, etapów budowy, kolorystykę, fot. wnętrza i detale jak to czy brama miała podświetlany nocą napis.

Mamy nadzieję, że zgromadzone informacje przyczynią się do wzbogacenia opowieści o historii największej fabryki w Warszawie w rewitalizowanej teraz bramie do autonomicznego osiedla FSO PARK, o którym tu napewno opowiemy.

Wkrótce info z oględzin zachowanego przez nas w b.OBRSO Falenica szyldu bramy.

Czołem !

Zdzisław Podbielski (1938-2026)
12/07/2026

Zdzisław Podbielski (1938-2026)

SENSACYJNE DONIESIENIA NA DOBRANOC 😎- przekazanie przez Klub Pracowników i Sympatyków Fabryki Samochodów Osobowych ostat...
11/07/2026

SENSACYJNE DONIESIENIA NA DOBRANOC 😎

- przekazanie przez Klub Pracowników i Sympatyków Fabryki Samochodów Osobowych ostatniej flagi FSO firmie OKAM !!!😮
- chciał ukraść trapezem święty kamień FSO, złapali go byli pracownicy !!!🫨
- co dalej z dwoma głównymi bramami ??? 😵‍💫
- no i na koniec - legenda o złotym młotku dyrektora FSO 😵‍💫

Więcej sensacyjnych doniesień już wkrótce 😎
Zdróweczko kochani Poloneziarze 😎

DZIUPLA ROKU 🫣Porzucone samochody w Polsce / Abandoned cars in PolandDo pary bardzo klasyczny koralik. Rzadko spotykany,...
11/07/2026

DZIUPLA ROKU 🫣
Porzucone samochody w Polsce / Abandoned cars in Poland

Do pary bardzo klasyczny koralik. Rzadko spotykany, głównie w 78-80, bardzo ładny włoski kolorek Borewicza. Pewnie ma jeszcze burgund środek pod pokrowcami i od stanu wojennego czeka na ratownika 😎
Za jakiś dobry poloneziarski tekst cynk na dziuple bo musi go ktoś wreszcie uratować

Fot: Wojtek Kaniec

Edit: nieaktualne. Ktoś z Radomia uratowal za 287 zł. 😅

OFERTA MIESIĄCA !!!100 % Borewicza za dobre pieniądze. Czyżby przyszły Polonez 2000 czy perełka do kolekcji za 39 tyś zł...
08/07/2026

OFERTA MIESIĄCA !!!
100 % Borewicza za dobre pieniądze.

Czyżby przyszły Polonez 2000 czy perełka do kolekcji za 39 tyś zł? Jeżeli auto ma oryginalny lakier i prawdziwy przebieg 43 tyś km to jeszcze pachnie Fabryką na Żeraniu.

Warto dodać że auta na eksport były o wiele lepiej wykonane ze względu na wysokie koszty napraw gwarancyjnych za granicą.

Mocno polecam bo to już zdecydowanie wóz kolekcjonerski, dobra lokata kapitału i pewnie już po niego jadą goście od szybkiej przycinki na 20 tys. 😎

Ogłoszenie:
" Auto ma przebieg 43 000 km, żółte tablice (zabytek), około 95% oryginalnych części (potwierdzone dokumentami) i większość życia spędziło w garażu. Podwozie było zabezpieczone, samochód zachowany w bardzo oryginalnym stanie.

Do auta posiadam książeczkę prowadzoną własnoręcznie przez dziadka, w której zapisywał naprawy, daty oraz przebieg - pełna historia samochodu od pierwszego właściciela.
Polonez około 10 lat temu został odstawiony do garażu i przygotowany do dłuższego postoju, obecnie nie jest uruchamiany (zdemontowany aku i spuszczone płyny).

Samochód w Gorzowie Wlkp
Telefon do sprzedającego : 512 641 487

PUSTYNIA i ATLAS ZDOBYTE ! Polonezem Za Kanta i Auto-KlasykaWielki respekt dla wszystkich harpaganów na Polonezach - naj...
08/07/2026

PUSTYNIA i ATLAS ZDOBYTE !
Polonezem Za Kanta i Auto-Klasyka

Wielki respekt dla wszystkich harpaganów na Polonezach - najsilniejszej marki odjechanych zdobywców świata ! 🫣💪🤟

Czołem !!!

OBR JAK ZA DAWNYCH LAT  😎🤌👍fot: Rafi Polmo Fso I w takim oto składzie w 35-lecie zakończenia produkcji 125p po raz pierw...
29/06/2026

OBR JAK ZA DAWNYCH LAT 😎🤌👍
fot: Rafi Polmo Fso

I w takim oto składzie w 35-lecie zakończenia produkcji 125p po raz pierwszy pokazaliśmy oficjalnie słynny szyld z Bramy Głównej FSO a w środku OBRu zrobiło się jak na przełomie lat 70/80 -tych.

Myślę, że o bramie FSO to będzie jeszcze głośno. Dlatego wspierajcie dobre i ważne akcje zakupem koszulek-cegiełek OBR to będzie nam lżej to ratować.

Ze względu na lejący się żar z nieba nie zrobiliśmy wycieczki z p.Bogdanem. Był z nami jedna w klimatyzowanym aucie wnuka i patrzył jak ustawiamy auta.

Super, że przyjechały Fiat 131 i 132 oraz wyprodukowany w OBRrze 125p karawan co elegancko podniosło rangę wystawy.

Było za gorąco ale impreza się udała. 🤘
35 LECIE KOŃCA PRODUKCJI FIATA 125p

Dzięki !!
Czołem !!

Adres

Małowiejska 31
Falenica
04-962

Godziny Otwarcia

22:00 - 04:00

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Żelazny Deszcz umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skróty

Udostępnij