Modellismo Lo Gnomo

Modellismo Lo Gnomo Negozio di modellismo a Cattolica (Rn) dal 1981...

05/09/2026

Il "Calabrone" che ha trovato una seconda vita sotto le "due torri"
Nata in Cecoslovacchia oggi lavora in Italia: questa è la storia (tutta di fantasia) della nostra T669.0
Soprannominata "Calabrone", è una possente macchina diesel a 6 assi costruita dalla CKD di Praga. pensata per prestare servizio nei paesi Socialisti dell'epoca, ha viaggiato dall' ormai scomparsa URSS fino alle linee Albanesi.
Questa CKS proposta da Piko, era in un austero e impersonale verde militare (e l'immancabile stella rossa apposta sui frontali) perché operante presso l'esercito di tale paese (tipo come da noi, con la sezione del genio ferrovieri)
Come ogni macchina, raggiunti i suoi tot km/anni di servizio viene infine alienata. Ma non sempre le storie hanno un brutto finale. Noi abbiamo pensato che alcuni di questi calabroni, quelli che non versavano in uno stato pietoso, siano stati revisionati e venduti a prezzi vantaggiosi a quei paesi o ditte che ne facevano richiesta per una seconda possibilità di vita.
E' il caso della nostra locomotiva, acquistata dalla ditta CLF di Bologna (costruzione linee ferroviarie) riconvertendola nei colori sociali della ditta (giallo con fascia blu)
Nella sua seconda vita da mezzo d'opera, l'usura si può dire che sia stata "guadagnata" tutta sul campo. Niente lavaggi da treno passeggeri di primo rango, solo fatica vera!



photo .shot.box - S24 Ultra - Nikon D70 - Sony Alpha 7 III

Lo Gnomo Modellismo -
Cattolica via Garibaldi,2 - Cattolica (RN)
Shop online: https://www.lognomomodellismo.it/store1/
mail: [email protected]

Tanto farà ancora caldo per ancora diverso tempo, rifornitevi di carri coibentati!IN VENDITAcarri chiusi a 2 assi coiben...
31/08/2026

Tanto farà ancora caldo per ancora diverso tempo, rifornitevi di carri coibentati!
IN VENDITA
carri chiusi a 2 assi coibentati tipo Ifms delle FS con portellone metallico, fascia rossa - epoca IV - provenienti dal set Rivarossi (quindi 2 numerazioni differenti) art. HR6604 scala 1/87 H0
Prezzo: €74,00cad
Disponibilità: 4pz
Per info e/o acquisti vi rimando sempre alla E-Mail del negozio
Buona calura
P.

QUESTI PEZZI NON ESISTONO IN NESSUN NEGOZIO Guarda bene il carico su questo carro FS: fusti, scalette, cartelli, scarti ...
29/08/2026

QUESTI PEZZI NON ESISTONO IN NESSUN NEGOZIO

Guarda bene il carico su questo carro FS: fusti, scalette, cartelli, scarti rimanenze ferroviarie, segnaletica di cantiere. Tutto materiale di risulta da un cantiere di rinnovo ferroviario. Sembrano accessori di serie, vero? Non lo sono. Ogni singolo pezzo è stato progettato da zero e stampato in 3D, disegnato rispettando le proporzioni reali in scala HO — perché certi dettagli, semplicemente, non si trovano in commercio.

Dopo la stampa, il lavoro vero è iniziato: ogni oggetto è stato weatherizzato singolarmente, invecchiato pezzo per pezzo, prima di trovare posto sul vagone. Il risultato è un carico che sembra vissuto, perché in un certo senso lo è davvero.
(Realizzazioni in 3d a cura di Pierluigi Primavera )

THESE PIECES DON'T EXIST IN ANY SHOP 🔍

Look closely at the load on this FS wagon: drums, ladders, signs, worksite signage. All leftover material from a railway renewal worksite. Looks like stock accessories, right? They're not. Every single piece was designed from scratch and 3D printed, modeled to real-world HO scale proportions — because some details simply don't exist commercially.

After printing, the real work began: each object was individually weathered, aged piece by piece, before finding its place on the wagon. The result is a load that looks lived-in — because in a way, it is.
(3D realization provided to us by Primavera )



storytelling .0
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Cattolica, via Garibaldi 2 – Cattolica (RN)
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IN VENDITA:Carri provenienti dal set di 2 pezzi di Brawa.Carri chiusi a due assi tipo F delle FS - epoca II - Marca Braw...
13/08/2026

IN VENDITA:
Carri provenienti dal set di 2 pezzi di Brawa.
Carri chiusi a due assi tipo F delle FS - epoca II - Marca Brawa art.48752-a 48752-B Scala 1/87 H0 (la differenza tra i due carri, oltre che diversa immatricolazione sono gli sportelli areatori laterali doppio/singolo)
Costo €82,50 cad.
Disponibilità: terminati
Per info e/o acquisti, vi rimando alla mail del negozio.
Buon Ferragosto alle porte
P.

Perchè "imbrattare" un modello che viene venduto perfetto? Il modello di scatola è nel suo genere perfetto. Ed è sempre ...
13/08/2026

Perchè "imbrattare" un modello che viene venduto perfetto? Il modello di scatola è nel suo genere perfetto. Ed è sempre stato così. Tuttavia, la riproduzione dei vari plasticisti fermodellistici di questi anni, sono andati di pari passo con gli altri settori modellistici, sconprendo così che non sempre "pulito" è bello. Bello indubbiamente lo è ma è poi veritiero? Questo modo di imbrattare oggetti o modelli nuovi, in genere, viene chiamato comumente nel modellismo weathering (agenti atmoferici) Ogni macchina vera, appena viene consegnata subisce già i primi segni di usura, che siano lievi o meno. E non sempre i normali lavaggi su di essi, riportano la macchina allo stato di consegna "chiavi in mano". Oltre all'orografia su dove questa macchina presta servizio e quindi avere un determinato tipo di "sporco/usura" vi è anche da ricordare che non tutte le epoche sono "felici" nel mantenere i mezzi al meglio (ossia poca manutenzione, anche a livello di pulizia esterna, dovuto come sempre al risparmio voluto dall'ente)
La macchina in questione ha già una bella storia sulle spalle, la ruggine ormai sempre più in vista, sporco di rifornimenti diesel eseguiti non sempre preoccupandosi dello sporcare, polvere di giornate ventose...,se non vi sarà una prossima grande revisione generale, la macchina verrà accantonata e/o infine dismessa. A seconda dello stato con cui ci si spingerà coi colori, polveri, aerografi e altro un occhio allenato o di un modellista attento alla realtà potrebbe già capire la vera l'anzianità di questo mezzo... In fondo diamo vita a un pezzo che altrimenti sarebbe solo "bello"


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Quando i tuoi clienti vengono a chiederti se hai il modellino della "Virus"!!! Il caldo di questi giorni fa proprio ba**...
07/08/2026

Quando i tuoi clienti vengono a chiederti se hai il modellino della "Virus"!!! Il caldo di questi giorni fa proprio ba***re... In testa!!

Gli ultimi arrivi prima di ferragosto! È arrivato l' attesissimo 202 di italeri in 1/48!!! Se volete, passate a trovarci...
06/08/2026

Gli ultimi arrivi prima di ferragosto! È arrivato l' attesissimo 202 di italeri in 1/48!!! Se volete, passate a trovarci!!

05/08/2026

Nata per trainare regionali e merci su linee non elettrificate, è stata poi abilitata anche per servizi di d'emergenza come quello di soccorrere i treni Eurostar Alta velocità che chiedevano riserva. Motivo? Era l'unica diesel FS con condotta REC.
Progettata nei primi anni 70 come evoluzione della D.443, la D445 fu pensata come locomotiva unificata, capace di trainare sia merci che passeggeri, E' spinta da un motore FIAT A210.12 quando ancora Fiat era attiva con la divisione ferroviaria. Con 1560Kw di potenza poteva raggiungere i 130km/h diventando così la più potente diesel del parco FS

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Un vagone appena uscito dalla scatola è solo una riproduzione in scala.Esistono ditte che sono più curate rispetto ad al...
28/07/2026

Un vagone appena uscito dalla scatola è solo una riproduzione in scala.
Esistono ditte che sono più curate rispetto ad altre certamente, ma la sostanza poi non cambia. Un vagone "invecchiato" o "weatherizzato" è invece un modello che ha una storia da raccontare. Giornate di pioggia, giornate di vento con polvere, serate freddissime in sosta, sole cocente che cretta la verice, soste infinite, viaggi infiniti, ruggine, colature... Non è invecchiamento casuale -è ricostruzione fedele di come il tempo agisce sul metallo. E' questo il cuore del nostro lavoro allo "Gnomo", trasformare un modello in un pezzo (unico) di storia che si può quasi toccare con gli occhi.

A wagon fresh out of the box is just a scale reproduction.
Certainly, some manufacturers pay closer attention to detail than others, but the core reality remains the same. A "weathered" or "aged" wagon, however, is a model with a story to tell. Rainy days, windy days filled with dust, freezing nights spent on a siding, scorching sun cracking the paint, endless waits, endless journeys, rust, streaks... This is not random weathering—it is a faithful reconstruction of how time acts on metal. This is the heart of our work at "Gnomo": transforming a model into a (unique) piece of history that you can almost touch with your eyes.


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Indirizzo

Via Garibaldi, 2/4
Cattolica
47841

Orario di apertura

Giovedì 10:00 - 12:30
16:00 - 19:30
Venerdì 10:00 - 12:30
16:00 - 19:30
Sabato 10:00 - 12:30
16:00 - 19:30

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