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GROS VTTAE OU eBIKE LIGHT : VOUS CHOISIRIEZ LEQUEL ? ⚡️D’un côté, le Radon Deft : 170 mm de débattement, 800 Wh de batte...
07/09/2026

GROS VTTAE OU eBIKE LIGHT : VOUS CHOISIRIEZ LEQUEL ? ⚡️

D’un côté, le Radon Deft : 170 mm de débattement, 800 Wh de batterie, un gros VTTAE conçu pour les longues sorties, les gros dénivelés et les descentes engagées.

De l’autre, le tout nouveau Radon Recap : 150 mm, 600 Wh et surtout une philosophie beaucoup plus légère et joueuse.

Sur le papier, le choix semble presque évident.

Alors nous avons décidé de les mettre face à face, dans les mêmes conditions, sur les montées, les passages techniques, les descentes et sur l’autonomie.

Et le plus intéressant arrive à la fin : le vélo que je choisirais personnellement n’est pas celui auquel on pourrait s’attendre… 👀

🎥 Découvrez le comparatif complet et dites-nous après l’avoir vu : Team Gros VTTAE ou Team eBike Light ?

👉 https://youtu.be/A2PDAMzIlOU

Le Vélo Tout Terrain reprend sa tournée en vous donnant rendez-vous à Huelgoat le week-end prochain pour les Roc'h des M...
07/09/2026

Le Vélo Tout Terrain reprend sa tournée en vous donnant rendez-vous à Huelgoat le week-end prochain pour les Roc'h des Monts d'Arrée! Venez rouler avec nous, passez nous voir sur le stand Vélo Tout Terrain, découvrez nos offres d'abonnements spéciales salon, tentez votre chance à notre loterie (une paire de roues DT Swiss XR1700-699€) et profitez-en pour jeter un œil à nos montures : les Mondraker Bikes F-Podium et Raze qui vont nous accompagner sur les parcours !😁

31/08/2026

5 500 € à l’achat… mais combien coûte vraiment ce VTTAE après 3 ans ? 💸⚡
👉 https://youtu.be/I_0Kx7WTyfU

C’est la question à laquelle on répond dans notre nouvel essai du Giant Stance E+ 0. Et pour une fois, on ne s’est pas contentés de parler du prix catalogue.

On a calculé le coût réel de possession : achat, équipements, entretien, chaîne, cassette, freins, pneus, suspensions, batterie, assurance et revente.

Mais le Stance E+ 0 doit aussi justifier ses 5 500 € sur le terrain.

Alors on l’a testé et analysé sous toutes les coutures : moteur Giant SyncDrive Pro 3X de 100 Nm, batterie 800 Wh, Fox 36, 140 mm à l’arrière, comportement, confort, stabilité et limites lorsque le rythme augmente.

🎥 Le verdict complet est dans la vidéo.

Et vous, vous avez déjà calculé le coût réel de votre VTTAE sur trois ans ? 👇

Le nouveau eBlueRide Attitude est arrivé !Pour ce numéro d’octobre, novembre et décembre 2026, on a voulu explorer le VT...
28/08/2026

Le nouveau eBlueRide Attitude est arrivé !

Pour ce numéro d’octobre, novembre et décembre 2026, on a voulu explorer le VTTAE sous tous les angles. Des machines qui arrivent sur le marché aux technologies qui pourraient bien changer notre façon de rouler, des essais terrain aux conseils pour mieux exploiter son vélo.

Au programme de ce nouveau numéro :

⚡ Les nouveautés qui font bouger le marché : Scott Strike, Orbea Wild, BH iLynx+ DL Trail, Cube équipé du moteur Avinox M2S, mais aussi les étonnants concepts de transmissions intégrées signés Avinox et Gobao, sans oublier le Preeto P110.

🔎 Trois essais en profondeur avec le Moustache Game 150.7, la nouvelle RockShox ZEB Ultimate équipée du ressort Linear XL et l’Amflow PR Carbon Pro. Un VTTAE dont la géométrie réglable fait partie des points clés de notre essai.

🦶 Pédales plates ou automatiques ? Le débat est lancé. Avantages, limites, apprentissage, performance : chacun a son avis, et on confronte les arguments.

🔧 Technique et pratique : comment paramétrer son moteur Bosch, comprendre enfin les fondamentaux des cinématiques de suspension et progresser en pilotage avec les step-downs.

🗺️ Envie de rouler ? Retrouvez 8 parcours VTTAE avec leurs traces GPX, partez à la découverte des collines niçoises et préparez vos prochaines sorties.

🏁 Dans ce numéro également : une rencontre avec Eric Zhang, CEO de la division E-Bike de Gobao, une interview de Hans Rey, une immersion dans les coulisses des Enduro Series et la découverte du Rotwild R.EXC de Théo Ruhlmann.

Et pour ceux qui cherchent leur prochain VTTAE, notre guide d’achat compare 30 modèles all mountain.

Un numéro dense, entre nouveautés, essais, technique, terrain et passion du VTTAE. Bref, de quoi occuper quelques soirées… et donner très envie de repartir rouler. 🚀

A retrouver dès ce week-end dans les kiosques ou en commande directe sur :
https://makemymag.com/produit/eblueride-attitude-6

25/08/2026

5 500 € à l’achat… mais combien coûte vraiment ce VTTAE après 3 ans ? 💸⚡

👉 https://youtu.be/I_0Kx7WTyfU

C’est la question à laquelle on répond dans notre nouvel essai du Giant Stance E+ 0.
Et pour une fois, on ne s’est pas contentés de parler du prix catalogue.

On a calculé le coût réel de possession : achat, équipements, entretien, chaîne, cassette, freins, pneus, suspensions, batterie, assurance et revente.

Mais le Stance E+ 0 doit aussi justifier ses 5 500 € sur le terrain. Alors on l’a testé et analysé sous toutes les coutures : moteur Giant SyncDrive Pro 3X de 100 Nm, batterie 800 Wh, Fox 36, 140 mm à l’arrière, comportement, confort, stabilité et limites lorsque le rythme augmente.

5 500 € à l’achat… mais combien coûte vraiment ce VTTAE après 3 ans ? 💸⚡C’est la question à laquelle on répond dans notr...
24/08/2026

5 500 € à l’achat… mais combien coûte vraiment ce VTTAE après 3 ans ? 💸⚡

C’est la question à laquelle on répond dans notre nouvel essai du Giant Stance E+ 0.
Et pour une fois, on ne s’est pas contentés de parler du prix catalogue.

On a calculé le coût réel de possession : achat, équipements, entretien, chaîne, cassette, freins, pneus, suspensions, batterie, assurance et revente.

Mais le Stance E+ 0 doit aussi justifier ses 5 500 € sur le terrain. Alors on l’a testé et analysé sous toutes les coutures : moteur Giant SyncDrive Pro 3X de 100 Nm, batterie 800 Wh, Fox 36, 140 mm à l’arrière, comportement, confort, stabilité et limites lorsque le rythme augmente.

🎥 Le verdict complet est dans la vidéo.
https://youtu.be/I_0Kx7WTyfU

Et vous, vous avez déjà calculé le coût réel de votre VTTAE sur trois ans ? 👇

23/08/2026

⚡️ ET SI ON CALCULAIT LE VRAI PRIX DU VTTAE ?

Demain soir sur BIKELIVE, on vous emmène tester le Stance E+ 0⚡️
Un VTTAE qu’on a mis à l’épreuve… mais cette fois, on est allés un peu plus loin.

Parce qu’une question nous trottait dans la tête :

💸 Au final, combien ça coûte vraiment de rouler en VTTAE ?

On a pris le vélo, les kilomètres, l’entretien, les consommables… et on a fait les comptes.

Le résultat c’est demain soir sur YouTube 🎬

👉 Vous pensez que ça coûte combien, vous, de pratiquer régulièrement le VTTAE ?

🚵 Le nouveau Vélo Tout Terrain Attitude est arrivé !Un numéro où il y a du VTT dans tous les sens du terme : du matos, d...
22/08/2026

🚵 Le nouveau Vélo Tout Terrain Attitude est arrivé !

Un numéro où il y a du VTT dans tous les sens du terme : du matos, des essais, de l'évasion, des parcours et des rencontres avec celles et ceux qui font vivre notre passion.

Au cœur de ce numéro, retrouvez notamment nos essais du Lapierre XR 10.9 et du Giant Stance, deux vélos aux programmes bien différents, mais qui ont tous les deux été passés au crible sur le terrain.

Et parce que le matériel fait aussi partie du plaisir, nous avons également testé le GPS iGPSPORT BiNavi, avec une question simple : peut-il réellement venir défier Garmin ?

Ce numéro vous ouvre également les portes de Galfer, spécialiste du disque de frein. Sans oublier notre rencontre avec RICARD BAGÉS ESTOPÀ , L’homme derrière les disques Galfer.

On vous emmène aussi sur les pentes du Népal, pour une aventure VTT hors des sentiers battus, et sur la GTMC en itinérance, avec une autre manière de découvrir le territoire à vélo.

Côté pratique, découvrez 6 parcours à télécharger en GPX, un véritable kit de survie pour vos sorties, ainsi que les outils pour mieux préparer vos prochaines aventures.

Vous pourrez également revivre les grands événements de la saison et un guide d'achat consacré aux semi-rigides à moins de 2 000 €, avec près de 20 vélos vous donnerons peut-être des envies d'achat.

Des vélos à essayer. Des chemins à parcourir. Des aventures à vivre.

Le nouveau Vélo Tout Terrain Attitude est disponible en kiosques dès maintenant. 🔥
Etn commande directe sur :
https://makemymag.com/produit/velo-tout-terrain-attitude-n6

17/08/2026

👉 https://youtu.be/N2fmryyYgiE

⛰️ Et si le Mont Ventoux se découvrait mieux… en VTT ?

Quelques jours avant le passage du Tour de France Femmes, je suis parti à l'assaut du Géant de Provence.
🌲 Forêt méditerranéenne
🤍 Désert de pierres blanches
💨 Vent violent
🚵 Descente enduro exceptionnelle

Une journée inoubliable sur l'une des montagnes les plus mythiques de France.

🎥 La vidéo est disponible sur la chaîne Bikelive by Vélo Tout Terrain.

👇 Route, Gravel ou VTT : quel serait votre choix pour gravir le Ventoux ?

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9 Rue Francisco Ferrer
Montreuil
93100

Téléphone

+33141581870

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