Derlan & Boar

Derlan & Boar Las "Derlan & Boar" fueron unas míticas motos, construidas en Zarautz (Guipúzcoa) en los años 50 Boar, Zarauz, Guipuzcoa (1962-1964)

Derlan, Zarauz, Guipuzcoa (1954-1962)

En la veraniega villa de Zarauz, y de la mano de talleres Basor, nacía en el año 1953 un nueva marca de motocicletas bajo el nombre Derlan, con diseños poco innovadores para la época. El primer modelo, presentado en el 54, fue un velomotor en versiones dama y caballero, acabado en colores azul o carmín y propulsado por un motor propio (copiado al igual que to

dos los realizados por esta marca de los germanos Sachs), un monocilindrico de 98 cc con barrido especial, cromado para ofrecer mayor resistencia al desgaste y una potencia de 2,75 y 3 cv a 4.000 rpm, oscilando su precio entre 4.985 y 7.700 pesetas, segun versiones

A este primer modelo se le añadió otro nuevo, el MSK 94, una motocicleta ligera carrozada con la que se intentaba seguir la moda que se estaba implantando en Europa, la del escuter. La Derlan MSK 94 equipaba un motor monocilindrico a dos tiempo y 94cc de cilindrada, bastante mas elaborado que su predecesor y que rendía 5cv. El bastidor estaba construido en forma abierta para asemejarse a los escuteres y el carenado se podía desmontar instantáneamente sin herramientas, siendo las suspensiones del tipo telescopicohidraulicas, las ruedas 2,50 x 17 y la velocidad máxima de 80km/h. Este fue sin duda el vehículo mas logrado de esta marca y el único que realmente aportaba soluciones, que si no nuevas si de vanguardia. En 1959 aparecerían los dos últimos modelos de esta marca, denominados Gavilán y Halcón, el segundo de los cuales nacía como ciclomotor para convertirse posteriormente en motocicleta por el decreto ley 734/1961 que modificaba lo que se entendía como ciclomotor, rebajando la cilindrada máxima admisible a 50 cc entre otras cosas. Las características de este ciclomotor eran las de poseer motor monocilindrico a dos tiempos de 74 cc y una potencia de 3,5cv a 5.000 rpm, con una velocidad máxima de 70 km/h y un precio en 1961 de 12.900 pesetas. El modelo mayor de la gama fue el Gavilan, una monocilindrica de 125 cc a ciclo de dos tiempo, que rendia 5cv a 5.000 rpm en un principio y que despues fue potenciada hasta 5,5 cv a identico numero de revoluciones. El barrido de los gases, con sistema especial de turbulencia estaba protegido por patentes, mientras que la velocidad maxima alcanzable era de 80 km/h y su precio en 1961 de 13.300 pesetas. Talleres Basor, entre 1959 y 1964 ampliaria sus actividades con motocarros de unas carectiristicas muy particulares y diferentes a todo lo hasta entonces visto, con ruedas trasera en medida 2,50x17 y motor monobloque de 125cc procedente de la motocileta Gavilan de la misma marca. Una version de 250cc a base de unir dos motores de 125cc tuvo una mucho menor difusion. Con todo, Derlan no pudo ser una marca significante sobre todo por su escasa difusion, y en 1962, al igual que ha habia hecho Motobic, llego a un acuerdo con la firma Estampaciones Arregui, para fabricar una moto conjuntamente, la Boar.

Esta semana se han cumplido 55 años desde que el industrial zarauztarra Jose Arrillaga Echeverria (1931-2014) con ayuda ...
17/10/2025

Esta semana se han cumplido 55 años desde que el industrial zarauztarra Jose Arrillaga Echeverria (1931-2014) con ayuda de un inventor y varios gremios, se hizo un barco pesquero en el jardin de su casa.
Asociamos la construcción de embarcaciones a los astilleros, en el caso de las de gran porte, o en todo caso a empresas especializadas. Pero también es posible construirse un pequeño barco pesquero uno mismo, con ayuda de algunos gremios, en el jardín de tu casa.
Es lo que demostró a sus 39 años José Arrrillaga, «industrial zarauztarra que posee una fábrica de productos refractarios en la carretera de Santiago-Erreka, término municipal de Aya».
Así le identificaba Joaquín Ormaechea cuando desveló la historia en la edición de EL DIARIO VASCO del 16 de octubre de 1970, con la siguiente cabecera (Imagen 2).
El zarauztarra decidió llamar a su barco 'Gure keska' ('Nuestra preocupación') porque «al principio, tuvo dificultades con la Administración, serias dificultades. Hubo hasta una orden de desguace del pesquero, pero finalmente todo se ha arreglado y el casco metálico de la embarcación podrá tomar, en breve, contacto con las aguas del Cantábrico».
Para ello, estaba previsto utilizar una grúa que alzase al 'Gure keska' por encima de la tapia y permitiera su botadura en la playa de Zarautz.

Aquel pesquero de bajura se hizo «de acuerdo al original método diseñado por el inventor oriotarra don Ignacio Sarasúa, quien ha dirigido personalmente, en el improvisado astillero de los jardines de 'Aguilafuente', su construcción», escribieron.
La embarcación medía 18 metros de eslora y cinco de manga. Al parecer, el día de la botadura, que por cierto dieron fiesta a los niños de los colegios para poder ir a verlo en directo, tuvieron que romper el murito del jardín para que pudiera salir y se quedó atascado en la arena de la playa, vinieron barcos de Getaria y no pudieron arrastrarlo porque se les rompieron las cuerdas. Al día siguiente con la pleamar, unos remolcadores lo sacaron a alta mar. Se dice que tuvieron problemas con alguna licencia y mas tarde fue llevado al desguace.

Urtebete eman dugu ixilik, azkar doa denbora, baino ez gara geldirik egon. Gaurko egunez, lehengo urtean, Derlanen 70. U...
13/07/2025

Urtebete eman dugu ixilik, azkar doa denbora, baino ez gara geldirik egon. Gaurko egunez, lehengo urtean, Derlanen 70. Urteurrena ospatu genuen herrian. Gehiago ospatzea da helburu eta proiektua bizirik mantentzea. Izango duzue gure berri, momentuz badugu nahiko lan. Ondo izan!
1.- Derlanen 70.urteurrena, 2024ko uztaila
2.- Derlan Enara ♥️ (edizio mugatua, 49cl/egunean)
3.- Etorkizuneko kabia
4.- Honda CB 750, 1976koa, erronka////

Hemos pasado un año en silencio, el tiempo pasa muy rápido, pero no hemos estado parados. Hace justo un año, estabamos celebrando el 70 aniversario por las calles. Esperamos poder celebrar más y mantener vivo el proyecto. Os mantendremos informados, de momento tenemos bastante trabajo. ¡Que vaya todo bien!
1.- 70 aniversario de Derlan, Julio del 2024
2.- Derlan Enara ♥️(edición limitada, 49 cl/día)
3.- Futuro nido
4.- Honda CB 750 de 1976, reto

Erakusketa uztailak 28 arte egongo da azkenenan. Egunero, 18:00tatik 20:00tara, Zarauzko merkatu plazako goikaldean. La ...
23/07/2024

Erakusketa uztailak 28 arte egongo da azkenenan. Egunero, 18:00tatik 20:00tara, Zarauzko merkatu plazako goikaldean.

La exposición al final estará hasta el 28 de julio. Todos los dias de 18:00 a 20:00 en la parte de arroba del mercado de Zarautz.

Milesker larunbatean lagundu eta azaldu zineten guztiei. Zuei esker izan da posible eta zuei esker izan zen ain ederra. ...
15/07/2024

Milesker larunbatean lagundu eta azaldu zineten guztiei. Zuei esker izan da posible eta zuei esker izan zen ain ederra. Hauxe gure ospkizun festa Derlan motoen 70. urtebetzean. Motorrak ez ziren nahi bezain ondo portatu baino lortu genuen iristea. Argazki edo bideorik baldin baduzue, gustora jasoko ditugu gure sare sozialetatik edo helbide honetara [email protected]. Hurrunarte!!/////

Esker berezia lantaldeari!!

Muchas gracias a todxs lxs que nos ayudasteis y participasteis el sábado. Sin vuestra ayuda no hubiera sido posible y fue precioso. Esta ha sido nuestra celebración por el 70 aniversario de las motos Derlan. Las motos no se portaron muy bien pero conseguimos llegar. Si alguien tiene fotos y videos, agradeceriamos que nos las hiciera llegar, por las redes sociales o al correo [email protected]. Hasta otra!!

Agradecimiento especial al equipo !!

#70

07/07/2024
Lehen argazkitik zazpi urte pasa dira, eta eraikuntza horretan Basor tailerra orain dela 70 hasi zen Derlan motorrak eko...
07/07/2024

Lehen argazkitik zazpi urte pasa dira, eta eraikuntza horretan Basor tailerra orain dela 70 hasi zen Derlan motorrak ekoizten. Omenaldi gisa, uztailak 12tik 21 ra erakusketa jarriko dugu Zarauzko merkatu plaza goian eta Uztailak 13an, motor batzuk elkartuko ditugu herritik buelta bat emateko. Goiza bukatzeko, egun berdinean, 12:30k aldera, Igor Etxabe, Xabier Alberdi eta Juan Mari Iraolarekin, garai hartako Zarautz gogoratu eta hainbat kontutaz jardungo gara, ongi etorriak izango zarete, animatu!

Han pasado siete años desde la primera foto y exactamente 70 desde que en ese mismo edificio, el taller Basor empezara a fabricar motos Derlan. Como homenaje a ello, desde el 12 al 21 de julio vamos a poner la expposición de Derlan en la parte de arriba del mercado de Zarauz. Y el 13 de Julio sábado, daremos una vuelta con varias motos por el pueblo que luego estaran expuestas en la plaza del ayuntamiento, y para terminar, a las 12:30, hablaremos de esa época de Zarauz y más curiosidades con la colaboración de Igor Etxabe, Xabier Alberdi y Juan Mari Iraola. Sereis tod@s bienvenid@s, animense!

 

1954-2024 Aurten 70 urte betetzen dire Basor tailerrean Derlan motorrak ekoizten hasi zirenetik, eta uztailak 13an zerba...
22/02/2024

1954-2024 Aurten 70 urte betetzen dire Basor tailerrean Derlan motorrak ekoizten hasi zirenetik, eta uztailak 13an zerbait antolatzekotan gara hori ospatzeko Zarautze. Parte hartu nai badazu edo antolaketan laguntzeko prest egongo baziña, idatzi diguzu eta lantaldea osatuko dugu lana arintzeko. Laister berri gehiago, milesker! ///// 1954-2024 Este años se cumplen 70 años desde el inicio de la producción de motos Derlan en los talleres Basor. Para celebrar este aniversario, vamos a organizar algo el 13 de julio en Zarautz. Si te gustaria parricipar o ayudar en la organización, ponte en contacto con nosotros. Pronto más noticias, muchas gracias!



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Aspaldiko! Guri ere etorri zaigu olentzero, ondo ospatu festak! 2024ean berri gehiagorekin itzuliko gara, ondo izan!! //...
26/12/2023

Aspaldiko! Guri ere etorri zaigu olentzero, ondo ospatu festak! 2024ean berri gehiagorekin itzuliko gara, ondo izan!! //// Hace tiempo que no publicabamos nada, pero Olentzero se ha acordado de nosotros. En el 2024 tendremos novedades, felices fiestas!!

Valentziatik idatzi digu Javik, guztiz eraberriru berri duen Derlan eder honekin. Zorionak eta asko goza dezazula!! ////...
04/04/2023

Valentziatik idatzi digu Javik, guztiz eraberriru berri duen Derlan eder honekin. Zorionak eta asko goza dezazula!! //// Desde Valencia nos escribe Javi con su Derlan completamente restaurada, gran trabajo! felicidades y a disfrutarla!!

Plazer hutsa izan da Juan Manuel Hermo Barreiro "Patelo" ezagutu izana. Kasualitate askoren erruz, baina bikaina. Oraind...
12/07/2022

Plazer hutsa izan da Juan Manuel Hermo Barreiro "Patelo" ezagutu izana. Kasualitate askoren erruz, baina bikaina. Oraindik inagurutu ez den erakusketa baten barruan daude bere motorrak orain, Noia herrian, Galizian, bere jaioterrian. Ederra izan da bera han topatu eta lehen eskutik ezagutzea, bakoitzaren prozesua azaltzea, lan orduak ikustea detaile bakoitzean, arazo zein zailtasunak ezagutzea etab. 18 urtez, astero 56 ordu sartuaz, guztira 30.000 ordu inguru, bere eskuekin sortu duena itzela da, bakarra. Bejondeizula, zorionak eta milesker!! hurrunarte!! //// Ha sido un placer conocer en persona a Juan Manuel Hermo Barreiro "Patelo". Gracias a muchas casualidades, nos hemos encontrado con el a las puertas del Museo Do Mar, que se inaugurará en breve en Noia, Galicia, ciudad natal de Patelo. Ha sido brutal poder conocerle, que nos explicara todos los detalles, dificultades, materiales, ajustes y ver justificadas todas las horas que ha metido en los ultimos 18 años. 56 horas semanales, un total de unas 30.000 horas de trabajo increible, único. Gracias y felicidades, hasta otra!

Valentziatik idatzi digu K**ek, Derlan Gavilan bat duelako dokumentazio eta guzti. Eraberritze lanetan hastekoa da eta m...
14/06/2022

Valentziatik idatzi digu K**ek, Derlan Gavilan bat duelako dokumentazio eta guzti. Eraberritze lanetan hastekoa da eta motorrari buruzko informazio zehatzagoa eta etab eskatu dizkigu. Liburuxkak zein planoak ditugu lanak errazteko. Animo eta ea laister berriro ere errepidean dugun hau ere! //// Nos escribe K**e desde Valencia. Tiene una Derlan Gavilan con documentación y la va a restaurar. Ayudaremos en lo que podemos, sabeis que tenemos plnaos y librillos disponibles. A ver si la podemos ver restaurada y en marcha de nuevo pronto!!


Jarraitzaile bati esker jakin berri dugu Alcala de Henaresko "Museo de la Moto Made in Spain"-en Derlan bat badagoela gu...
06/05/2022

Jarraitzaile bati esker jakin berri dugu Alcala de Henaresko "Museo de la Moto Made in Spain"-en Derlan bat badagoela gutxienez. Gaviota modeloa, MSK 94 edo scooterra. Ia laister bertaratzeko aukera dugun. Hauxe da erakusketaren ordutegia. Ostiraletan: 16:00/20:00. Larunbat eta igandetan: 10:00/14:00 eta 16:00/20:00 //// Gracias a un seguidor hemos sabido que en el "Museo de la Moto Made in Spain" de Alcala de Henares hay una Derlan. El modelo Gaviota, MSK 94 o scooter. A ver si tenemos opción de acercanos en breve. Este es el horario por si quereis ir. Viernes de 16:00/20:00. Y los sábados y domingos: 10:00/14:00 y de 16:00/20:00.

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