05/07/2018
Autoscooter in der Steilwand und auf der Strasse.
In Früheren Zeiten war alles mögliche.
1938 GIB Roadster (Autoscooter & SteilwandFahrzeug)
Gebaut bei: Gebrüder Ihle Bruchsal
Gebaut in: Bruchsal
Typ: Roadster, Mini Car (Jahrmarkt Fahrzeug - Scooter)
Motor: Benzin, 125 - 250 ccm, 1 Zylinder & Elektromotor
Karosserie: Blech
Location: Amerika & Mexico
Heutiger Wert unrestauriert: ab 17.000,- US $ Aufwärts
1930 Gründeten die Gebrüder Ihle aus Bruchsal die Karosseriebaufirma Gebrüder Ihle Bruchsal. Gebaut wurden Fahrzeuge auf BMW Dixi Basis in unterschiedlichen Varianten.
Dieses Fahrzeug entstand im Ursprung auf den Wunsch des Schaustellers und Steilwandfahrers "Pitt Löffelhard". Ihle entwarf für ihn "sein" Sensationsauto mit schnittiger Karosseri mit einem Spezialchassies mit kleineren Rädern da er in einen Motordrom (Motorräder in der Steilwand), (Pitt's Todeswand) eingesetzt werden sollte. Den Motor erreicht man entweder durch die Reserveradatrappe am Heck, für größere Reparaturen lässt sich das gesammte Heck aber auch nach hinten aufklappen.
Der hier zusehende Wagen kommt aber aus einer weiteren Serie. Denn noch vor dem zweiten Weltkrieg baute die Firma Gebrüder Ihle auf Bestellung für einen Deutschen Schausteller die von ihr entwickelten Benzinscooter, vierrädrige Fahrzeuge, die wie kleine Sportwagen aussehen und mit einem Benzinmotor versehen sind. Zu erkennen ist das Fahrzeug an dem tiefen Einstieg den das Motordromfahrzeug aus Stabilitätsgründen nicht hatte.
Der Geschichte zu folge kommt dieser Wagen genau aus der Jahrmarkt Serie (siehe Nr.2 an der Seite). Es gibt / gab ein S/W Foto im Netz auf dem er "vermutlich" mit 10 anderen Fahrzeugen, die durchnummeriert waren, zu sehen war. Zu erwähnen ist: Vor dem Krieg wurde nur eine Serie der Benzin Scooter gebaut. Das Geschäft war in Deutschland ein Großer Erfolg. Hat es vorher in Deutschland so etwas nicht gegeben. Das Geschäft wurde nicht verkauft, es sollte den Angaben nach im Krieg zerstört worden sein. Seltsam das die die wiedergefundenen Fahrzeuge der 1938 Serie ausgerechnet auf den Strassen von Amerika & Mexico auftauchen. So wie auch die Blaue Nummer 1, hier Restauriert. Der Bruder der Roten Nr. 2.
Nach dem Krieg entstanden weitere Scooter des Roadsters. Allerdings mit anderem Kühlergrill oder mit anderer Karosserie z.b. mit Mercedes Front des damals Brandneuen 190 Vabriolets
Nach dem Zweiten Weltkrieg erinnerte sich Ihle an die Verbindungen zum Schaustellergewerbe und nahm diese wieder auf. Dieses machte Ihle unter anderem zu einem Namenhaften Hersteller von Jahrmarktschaisen und Autoscootern die International ein Riesengroßer Erfolgt wurden.
Inzwischen konnten 5 Fahrzeuge der 1938 Serie in Amerika und Mexico ausfindig gemacht werden. Dort fanden sie sogar den Weg in den Öffendlichen Strassenverkehr. Wie diese kleinen 1938 Ihle Roadster den Weg dort hin fanden, konnte ich leider nicht in Erfahrung bringen.
