06/04/2016
Pour en revenir aux camions...
Outre le fait que cette taxe coutera au minimum 100 € par an à chaque ménage belge, l'augmentation du prix du transport dans une telle proportion va probablement entrainer quelque chose de ce genre: énormément d'artisans transporteurs vont mettre un terme à leur activité (librement ou forcés). Donc, le marché va être récupéré par des gros transporteurs. Et comment vont-ils encaisser l'augmentation ? Très certainement en réduisant les coûts salariaux. Et pour y parvenir, quoi de plus simple que d'engager quelques slaves à vil prix... Sauvés, l'essence sera toujours livrée.
Bref, on va gonfler les rangs des bénéficiaires d'allocations sociales qui vont rapidement absorber les rentrées que cette taxe va engendrer.
Mais non, suis-je bête; l'argent doit servir aux routes... Ouf