RUETian Truth Seekers

22/08/2024

এই দুর্যোগময় মুহূর্তে আমরা সবাই মিলে এগিয়ে আসি বন্যা দুর্গতদের সহায়তায়। রাজশাহী প্রকৌশল ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ের সকল ক্লাব এবং সংগঠনের যৌথ উদ্যোগে বন্যায় ক্ষতিগ্রস্ত মানুষের জন্য সহায়তা তহবিল সংগ্রহ করা হচ্ছে। আপনারা যেকোনো পরিমাণ অনুদান দিয়ে বন্যার্তদের পাশে দাঁড়াতে পারেন।

বিকাশ, নগদ, রকেট, অথবা সরাসরি ব্যাংক একাউন্টের মাধ্যমে আপনার মূল্যবান সহযোগিতা পৌঁছে দিতে পারেন।

বিকাশ:
01754543996 (Yousha, ME'20)
01741865307 (Naim Sikder, EEE'19)
01877217522 (Mayeen Uddin, ECE'19)
01788758995 (Yousha, ME 20)

নগদ:
01877217522 (Mayeen Uddin, ECE'19)
01788758995 (Yousha, ME'20)

রকেট:
017418653078 (Naim Sikder, EEE'19)
018772175221 (Mayeen Uddin, ECE'19)

ব্যাংক একাউন্ট:
IBBL Acc. No. : 20503296700036811
Mayeen Uddin
Branch: Banshkhali, Chattogram

DBBL Acc. No: 135 1050 184946
Md Naim Sikder

Rupali Bank Acc No: 3723 010 020152
RUET Branch
Md Naim Sikder

আপনার সাহায্যই বন্যাদুর্গতদের বাঁচাতে পারে। আসুন, আমরা সবাই মিলে তাদের পাশে দাঁড়াই।

(আয়োজনে: রাজশাহী প্রকৌশল ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীবৃন্দ)

23/06/2024

On the recent onslaught of the lethal serpent, stay vigilant and pray to the Almighty for protection.

16/06/2024

Eid Mubarak to all!

15/06/2024

Adding some more on
PLACES IN RUET THAT HAVE UNDERGONE MASSIVE CHANGE
(Part 2)

Without watermarks this time :3

13/06/2024

Take a Look at The Places in RUET That Have Undergone Massive Change

(PART 1)

09/04/2024

Not even a single penny

02/04/2024

এ কী dilemma!

01/04/2024

প্যারিস গ্রিন আর সাদা রঙের একখানা জীর্ণ বাস, বয়সের ভারে একদম নুয়ে পড়েছে যেন। একটু মনোযোগ দিলে পাঠোদ্ধার করা যায় তাতে বহুকাল আগে লাল রঙে লেখা হয়েছিল ‘রাজশাহী প্রকৌশল মহাবিদ্যালয়’। রুয়েটের সুরম্য আর্কিটেকচার বিল্ডিং প্রাঙ্গণে দাঁড়িয়ে কালের সাক্ষী হয়ে আছে সেটি। হাল আমলে এই বাসটি দেখেনি বা এর সামনে দাঁড়িয়ে ছবি তোলেনি এরকম রুয়েটিয়ানের সংখ্যা নগণ্য। ভগ্ন এ বাসটি ক্রমে ১৫২ একরের ক্যাম্পাসটির একটি পরিচায়ক হয়ে উঠেছে।

কিন্তু সকলের আকর্ষণের বস্তু হয়ে ওঠার পথটা মসৃণ ছিল না তার। বলা যায় ভাগ্যক্রমেই এক সময় পুনর্জীবিত হয় সে।

রুয়েটে তার আগমন ঘটে ১৯৭৫ সালে। সদ্য স্বাধীন বাংলাদেশকে তিনটি SAN H100A মডেলের আন্তনগর সিরিজের বাস উপহার দেয় পোল্যান্ড সরকার। বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমান তখন দেশের রাষ্ট্রপতি। তৎকালীন রাজশাহী প্রকৌশল মহাবিদ্যালয়ের (যা ২০০৩ সালে রুয়েটে রূপান্তরিত হয়) একদল উদ্যমী তরুণ ছাত্র চলে গেলেন তার কাছে বাস বরাদ্দের আবেদন জানাতে। মঞ্জুর হয় তাদের আবেদন এবং তিনটি বাসের একটি আসে রাজশাহী প্রকৌশল মহাবিদ্যালয়ে।

রাজশাহী শহরে এর আগে এত অভিজাত বাস কেউ দেখেনি। প্রশস্ত বাসটি ছিল শীততাপ নিয়ন্ত্রিত। এতে ভ্রমণের অভিজ্ঞতা ছিল বেশ আরামদায়ক। কিন্তু খুব বেশিদিন তার আভিজাত্য উপভোগ করা যায় নি। কারণ বাসটি ছিল লেফট হ্যান্ড ড্রাইভ, ফলশ্রুতিতে খুব সহজেই দুর্ঘটনার কবলে পড়ার আশঙ্কা ছিল তার। দুর্ভাগ্যক্রমে ঘটেছিলও তাই। ১৯৭৭-৭৮ সালের দিকে এক সড়ক দূর্ঘটনার পর তাকে আর রাস্তায় দেখা যায়নি। পরবর্তীতে তার স্থান হয় রুয়েটের গ্যারেজে।

এরপর পেরিয়ে গেল অনেকটা সময়। রাজশাহী প্রকৌশল মহাবিদ্যালয় ১৯৮৬ সালে পরিণত হলো বিআইটি রাজশাহীতে, সেটিও ২০০৩ সালে পরিণত হয় আজকের রুয়েটে। কিন্তু সেই SAN H100A মডেলের বাসটির ভাগ্যের পরিবর্তন আর হলো না। কালের পরিক্রমায় তার স্থান হয় যন্ত্রকৌশল বিভাগের মেশিন শপের পাশের এক ভগ্নস্তূপে। ২০১৪ সালের একটি ছবিতে বাসটিকে সেখানেই দেখা যাচ্ছে। অবশ্য জায়গাটি আর চেনার মতো নেই। সেখানে গেস্টহাউজ, ল্যাব, নতুন গ্যারেজ ইত্যাদি নির্মিত হওয়ায় পুরোপুরি বদলে গেছে। কিন্তু ছবিতে সবুজ বৃক্ষরাজি আর তৃণলতা ছাড়া কিছুই দৃশ্যমান নয়।

বাসটি সেখানেই পরিত্যক্ত থাকে দীর্ঘ সময়। হয়ত এক সময় সেখান থেকেই একেবারে আবর্জনায় পরিণত হতো সেটি। কিন্তু ওই যে বললাম ভাগ্যক্রমে পুনর্জীবিত হয় সে, এবার সে গল্প বলি।
২০১৭ কি ১৮ সাল হবে। আর্কিটেকচার ডিপার্টমেন্ট তখন একেবারে নতুন। আজকের আর্কিটেকচার বিল্ডিংও তখন কেবলই নির্মিত হয়েছে। ডিপার্টমেন্টের সহকারী অধ্যাপক আসাদুজ্জামান স্যার এবং সাব্বির আহসান স্যারের দৃষ্টি আকর্ষণ করে জীর্ণ সেই বাসটি। প্রসঙ্গত বলে রাখি, আর্কিটেকচার বিল্ডিংসহ রুয়েটের অনেক স্থাপনার ডিজাইন তাদের করা। তারা ভাবলেন বাসটিকে কোনোভাবে সংরক্ষণ করে আর্কিটেকচার বিল্ডিং-এর সামনে রাখলে তা বিল্ডিং-এর নান্দনিকতায় যোগ করবে ভিন্ন মাত্রা। তারা তাদের আগ্রহের কথা তৎকালীন বিভাগীয় প্রধান ইকবাল মতিন স্যারকে অবহিত করলে তিনিও সম্মতি জানান।

ইকবাল মতিন স্যার পরবর্তীতে রুয়েটের তৎকালীন উপাচার্যকে বিষয়টি জানান এবং জানতে চান বাসটির জন্য ডিপার্টমেন্টকে কোনো অর্থ পরিশোধ করতে হবে কি না। উপাচার্য স্যার জানান কোনো অর্থ পরিশোধের প্রয়োজন নেই। কিন্তু ডিপার্টমেন্টে বাসটিকে নিজ দায়িত্বে নিয়ে যেতে হবে। এই কাজটি ছিল ভীষণ ঝুঁকিপূর্ণ। কারণ পুরোনো বাসটি ছিল প্রচণ্ড ভারি। এটি বিকল থাকায় চালিয়ে আনারও উপায় ছিল না। আর কোনোভাবে আঘাতপ্রাপ্ত হলে সম্পূর্ণ বাসটি খণ্ড-বিখণ্ড হয়ে যাওয়ার আশঙ্কা ছিল। এই সমস্যার সমাধান হয় ইকবাল মতিন স্যারের এক ছাত্রের সাহায্যে, যিনি ট্রাফিক পুলিশের উচ্চপদস্থ কর্তা। তিনি ট্রাফিক পুলিশের ব্যবহার্য রেকারের ব্যবস্থা করে দিলে সেটির সাহায্যে আজকের অবস্থানে আনা হয় বাসটিকে। আজ অবধি সেখানেই আছে এটি।

বাসটি সেই থেকে খ্যাতিমান হয়ে উঠল। রুয়েটের ইতিহাস এবং ঐতিহ্যের সাথে ওতপ্রোতভাবে জড়িয়ে গেল তার নাম। এই বাসটিকে সংরক্ষণের দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনা আছে আর্কিটেকচার ডিপার্টমেন্টের। কিছুদিন আগেই বর্তমান উপাচার্য মহোদয়কে সবিস্তারে অবহিত করা হয়। আশা করা যায় দ্রুতই সেটিকে আরো সুষ্ঠভাবে সংরক্ষণের পদক্ষেপ গ্রহীত হবে এবং অনাগত প্রজন্ম এই সুদীর্ঘ ঐতিহ্যের অংশী হবে। বাসটিকে আগলে রাখার দায়িত্ব আমাদেরও। আমাদের কারো দ্বারা এটির কোনো ক্ষতিসাধন যেন না হয় সেদিকে সর্বদা লক্ষ্য রাখতে হবে।

- RUETian Truth Seekers

17/03/2024

This single verse has made saying daily prayers (Namaz) collectively as an obligatory task. May the current Ramadan be a breakthrough for us.

17/03/2024

13/03/2024