Salvemos las 2 vías

Salvemos las 2 vías Señales y significados de Buenos Aires

Trenes Argentinos reduce sus servicios desde el 15 de enero de 2024.Las líneas que se verán afectadas son el Sarmiento y...
17/01/2024

Trenes Argentinos reduce sus servicios desde el 15 de enero de 2024.
Las líneas que se verán afectadas son el Sarmiento y el Mitre. En lo que respecta al Sarmiento, entre Once y Moreno se eliminaron 25 servicios diarios de lunes a viernes, contando ambos sentidos, mientras que la diagramación de horarios de los días sábados, domingos y feriados seguirá funcionando como hasta ahora.

Por otro lado, el Mitre eliminará un total de 32 servicios diarios de lunes a viernes y 28 servicios diarios los días sábados, domingos y feriados. Serán afectados por la medida los ramales a José León Suárez, que achicará en 14 trenes la oferta de lunes a viernes, y a Tigre, donde se reducirá en 18 servicios.

Quedó inaugurada la nueva estación Ituzaingó de la línea Sarmiento.La moderna estructura ahora cuenta con nuevos accesos...
04/10/2023

Quedó inaugurada la nueva estación Ituzaingó de la línea Sarmiento.

La moderna estructura ahora cuenta con nuevos accesos, andenes definitivos, un túnel peatonal en la parte oeste y la intervención del entorno con renovadas paradas de colectivos y una boletería sobre la avenida Nestor Kirchner (ex calle Rivadavia).

La obra de mejoramiento y ampliación de la parada ferroviaria beneficia a los casi 300.000 pasajeros que utilizan a diario la línea Sarmiento. 

La obra

Para la nueva estación Ituzaingó se construyó un andén isla de 210 metros de longitud y un túnel peatonal en reemplazo del cruce que existía en el lado oeste de la estación. 

El nuevo paso cuenta con una intervención artística y escaleras de acceso a andenes en la parte central.

Además se construyó un refugio semicubierto doble de 120 metros de longitud que cubre el ancho del andén, nuevas boleterías y accesibilidad para personas con movilidad reducida en toda la estación. La ejecución de la obra estuvo a cargo de Trenes Argentinos Infraestructura.


Tras cinco años, vuelve el tren San Martín a la estación Villa CrespoHabía dejado de recibir pasajeros en 2017; la ejecu...
26/09/2023

Tras cinco años, vuelve el tren San Martín a la estación Villa Crespo

Había dejado de recibir pasajeros en 2017; la ejecución de las obras fue motivo de disputa entre la Ciudad y la Nación; volverá a funcionar hoy

26 de septiembre de 2023
17:26
Fuente La Nación.com

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31/08/2023

Cada 30 de agosto se conmemora en Argentina el Día del Ferrocarril, en honor al primer viaje de una locomotora en el país.

El 29 de agosto de 1857, la locomotora "La Porteña" realizó el trayecto inaugural, un viaje de 35 minutos que alcanzó una velocidad máxima de 20 km/h. Partió de la Estación Del Parque, hoy Plaza Lavalle cerca del Teatro Colón, y el destino fue la estación San José de Flores en el barrio de Floresta.

La elección de la fecha se refiere al evento formal que tuvo lugar el día después del primer recorrido en tren del país.

¿Quiénes construyeron la primera locomotora de Argentina?
La locomotora, propiedad de la Sociedad Camino de Hierro del Ferrocarril Oeste, fue construida en Gran Bretaña y llegó a Argentina en 1856. Los hermanos Juan y Thomas Allen estuvieron al frente de la máquina, mientras que el ingeniero Guillermo Brogge supervisó la instalación de los rieles. Un equipo de 160 obreros británicos especializados también participó en la obra.

¿Quiénes viajaron en el primer viaje en ferrocarril?
Entre los pasajeros del viaje inaugural se encontraban figuras de la época como Valentín Alsina, gobernador del Estado de Buenos Aires, y líderes políticos como Bartolomé Mitre y Dalmacio Vélez Sarsfield.

Además, el tren disponía de doce vagones de carga, cada uno con la capacidad de llevar hasta cinco toneladas.

En su primer año de operaciones, "La Porteña" transportó a más de 56,000 pasajeros y movilizó más de 2,000 toneladas de carga. Tras tres décadas de servicio, la locomotora fue retirada, pero su legado perdura y puede ser apreciado en el Museo de Transportes, parte del Complejo Museográfico Provincial Enrique Udaondo en Luján.

Crédito: El Cronista

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