Transmanche Odyssée Project

Transmanche Odyssée Project Cette page est consacrée à ce projet.

Le Centre Multimédia de Calais et du Détroit est une association crée en 2018 œuvrant pour la création d'un Espace de divertissement Culturel traitant de l'activité contemporaine du Transmanche.

09/11/2025
🚇 𝗨𝗡 𝗧𝗨𝗡𝗡𝗘𝗟 𝗘𝗧 𝗗𝗘𝗦 𝗛𝗢𝗠𝗠𝗘𝗦 👷‍♀️👷Retour en images sur la conférence  "𝑼𝒏 𝒕𝒖𝒏𝒏𝒆𝒍 𝒆𝒕 𝒅𝒆𝒔 𝒉𝒐𝒎𝒎𝒆𝒔" donnée par 𝗣𝗵𝗶𝗹𝗶𝗽𝗽𝗲 𝗩𝗔𝗡𝗗𝗘𝗕𝗥...
09/11/2025

🚇 𝗨𝗡 𝗧𝗨𝗡𝗡𝗘𝗟 𝗘𝗧 𝗗𝗘𝗦 𝗛𝗢𝗠𝗠𝗘𝗦 👷‍♀️👷

Retour en images sur la conférence "𝑼𝒏 𝒕𝒖𝒏𝒏𝒆𝒍 𝒆𝒕 𝒅𝒆𝒔 𝒉𝒐𝒎𝒎𝒆𝒔" donnée par 𝗣𝗵𝗶𝗹𝗶𝗽𝗽𝗲 𝗩𝗔𝗡𝗗𝗘𝗕𝗥𝗢𝗨𝗖𝗞 vendredi soir à la Mairie de la Ville de Sangatte Blériot-Plage.

05/11/2025
05/11/2025
📅 SAVE THE DATE 📅
27/10/2025

📅 SAVE THE DATE 📅

26/10/2025

Le MV III était un ferry Ro-Pax construit en 1966 par NV Werf « Gusto » à Schiedam, aux Pays-Bas, pour . Il assurait la traversée de la Manche entre Douvres et , transportant 1 200 passagers et 120 voitures. Propulsé par quatre moteurs diesel développant plus de 11 000 ch, il pouvait atteindre 20 nœuds. Conçu par l'architecte naval Wallace James Ayers, il devint un navire familier de la Manche, très fréquentée, dans les années 1960 et 1970. Il changea plusieurs fois de propriétaire, naviguant sous les noms de Tamira et Mona's Isle, avant d'être vendu à des intérêts saoudiens en 1986 et rebaptisé Al Fahad. Exploitant entre Djeddah et Suez, il continua son service jusqu'en 2004, date à laquelle il fit naufrage près de Djeddah. Ses restes reposent désormais abandonnés au large des côtes saoudiennes, un souvenir silencieux des ferries classiques Townsend Thoresen qui reliaient autrefois la Grande-Bretagne et l'Europe.

EXPOSITION & CONFÉRENCENous poursuivons nos démarches et notre chemin vers un lieux d'accueil pour l'Odyssée du Transman...
25/10/2025

EXPOSITION & CONFÉRENCE

Nous poursuivons nos démarches et notre chemin vers un lieux d'accueil pour l'Odyssée du Transmanche et proposons du contenu qui associe les défis liés à la terre, la mer et l'air lors d'expositions ponctuelles comme celle qui aura lieux à la Médiathèque de la Ville de Sangatte Blériot-Plage .

27/09/2025

12 juin 1979. — 60 ans après la première traversée aérienne de la par Louis , un Californien de 36 ans traverse au départ de Douvres, le détroit sur une bicyclette ….volante dont le pédalier actionnait une hélice bipale d’un diamètre de 3.6 m à environ 120 tours/minute.
Le pilote du « », s’éleva dans les airs à la seule force de ses mollets à 7 heures du matin et arriva 2 h 49 minutes plus t**d au cap Gris-nez. La traversée se fit à une vitesse de 13 km/h et à une altitude de 5 mètres.
Cet engin conçu par Paul Mac et Peter pesait 31.75 kg pour une envergure de 29.3 m, sa longueur était de 10 m. Il est visible au National Air and Space Museum près de Washington et le jumeau de cet appareil est en exposition au Museum of Flight de Seattle.
Le pilote se vit remettre le prix de 100 000 livres qui était promis au premier qui réussirait la traversée aérienne de la Manche par sa seule force musculaire.
( Gilles Peltier
LIEN VIDEO :https://www.ina.fr/ina-eclaire-actu/video/caa7900883301/le-gossamer-albatros-vainqueur-de-la-manche

Adresse

Calais
62100

Site Web

Notifications

Soyez le premier à savoir et laissez-nous vous envoyer un courriel lorsque Transmanche Odyssée Project publie des nouvelles et des promotions. Votre adresse e-mail ne sera pas utilisée à d'autres fins, et vous pouvez vous désabonner à tout moment.

Partager