DDR im Modell

DDR im Modell (D)DR im Modell möglichst realistisch darzustellen, ist Anspruch privater Modellbauprojekte.

Schön, bei Kaffee und Kuchen den Dauertest der neuen ESU-111 im Modellbahncafé Görlitz zuzusehen…
07/03/2026

Schön, bei Kaffee und Kuchen den Dauertest der neuen ESU-111 im Modellbahncafé Görlitz zuzusehen…

Haltepunkt rationalVor allem an Strecken mit hohem Berufsverkehr mit entsprechendem Aufkommen an Pendlern waren rational...
17/05/2025

Haltepunkt rational
Vor allem an Strecken mit hohem Berufsverkehr mit entsprechendem Aufkommen an Pendlern waren rational zu bauende Wartehallen nötig. Ein solches Bauwerk am Rande eines (Alt-) Neubaugebietes entstand aus Auhagens Buswartehaus in Fertigteilbauweise. Hinzu kamen ein einfacher, gesandeter Bahnsteig mit Betonplattenkante (ebenfalls Auhagen). Den Hintergrund bilden die typischen Altneubauten, wobei diese auch mit Gebäuden der WBS 70 (Piko, Faller, Busch) ergänzt werden können.
Was hier noch fehlt, ist Zubehör (Laternen, Schilder u.a.) sowie etwas Patina.

16/03/2025
09/09/2023

Sozusagen das Ende der DDR-Reichsbahn markiert diese Garnitur auf Testfahrt: Pikos Ausgabe der nun 220 statt 120 bezeichneten Taigatrommel ohne Eigentumsschild, aber noch mit dem für Dresden üblichen Rangierfunknamen des Bahnhofs Friedrichstadt versehen. Sie zieht quasi nagelneue tschechische Zementwagen, mit denen im Zuge des Aufbaus Ost unter anderem Autobahn-Baustellen versorgt wurden. Der parallele Ausbau der Schienenwege nach Polen und Tschechien wurde eher im negativen Wortsinn von Ausbau vorgenommen - zumindest sind einst von den Trommeln angefahrene Güterknoten wie Schlauroth oder auch Bautzen Geschichte. ...

Eine wichtige Lokbaureihe beim Traktionswandel in der DDR waren die aus der Sowjetunion importierten, so genannten Taiga...
26/07/2023

Eine wichtige Lokbaureihe beim Traktionswandel in der DDR waren die aus der Sowjetunion importierten, so genannten Taigatrommeln. Der Name ist eigentlich nur bedingt korrekt, denn die Loks stammen aus Lugansk in der heutigen Ukraine, also weit weg von der Taiga. Zudem "trommelten" nur die ersten Maschinen, die noch keinen Schalldämpfer besaßen. Später blieb nur noch ein markantes Wummern - wohl deshalb in den Hochburgen Gera oder Dresden eben auch "Wumme" und nicht Taigatrommel genannt. Aktuell gibt es gerade Neukonstruktionen von Märklin/Trix sowie passende Neuauflagen von Roco und Piko.

Eine nicht ganz unwichtige Maschine für DDR im Modell ist die BR 55 in Form der G8.1. Lange Zeit gab es kaum eine Altern...
06/06/2023

Eine nicht ganz unwichtige Maschine für DDR im Modell ist die BR 55 in Form der G8.1. Lange Zeit gab es kaum eine Alternative zum Modell von Fleischmann - zuletzt noch als DR-Lok aufgelegt bei Roco. Nun rollt eine Neuheit mit Sound von Rivarossi, die sich zudem dank beiliegendem Schleifer auch für Märklin-Gleise ertüchtigen lässt.

Nach Jahren der Nichtverfügbarkeit der BR55 sowohl bei Märklin als auch Roco/Fleischmann stößt nun Rivarossi mit seiner Neuheit in die Lücke. Wir stellen das...

Das Kleinbahn-Diorama, angesiedelt irgendwo zwischen Börde und Müritz, nimmt weiter Gestalt an.
02/05/2023

Das Kleinbahn-Diorama, angesiedelt irgendwo zwischen Börde und Müritz, nimmt weiter Gestalt an.

Zum Thema   auf der   gehören zweifelsohne auch reguläre wie ausgefallene Zugkombinationen. Waren die ersten Jahrzehnte ...
27/01/2023

Zum Thema auf der gehören zweifelsohne auch reguläre wie ausgefallene Zugkombinationen. Waren die ersten Jahrzehnte noch vom Mangel der Nachkriegszeit geprägt, setzten sich ab den späten 1950er-Jahren zunehmend auch Neubau- und Rekofahrzeuge durch. Allerdings nicht immer reinrassig. Es gab mitunter recht kuriose Kombinationen, nicht nur auf Nebenbahnen. Einen ersten Querschnitt nach Vorbildaufnahmen zeigen wir hier...

Ein Thema, welches so auch typisch für   war, ist der Rückbau vieler ehemals zweigleisiger Strecken. Vor allem im Grenzg...
12/01/2023

Ein Thema, welches so auch typisch für war, ist der Rückbau vieler ehemals zweigleisiger Strecken. Vor allem im Grenzgebiet zum Westen gab es einst stolze Magistralen, die zum Teil in den Dornröschenschlaf unbedeutender Nebenbahnen verfielen. Zumindest dem Anschein nach (hin und wieder verrieten Achslasttafeln den militärischen Begehr...).
Ein Beispiel, welches zur Nachbildung im Modell anregte, war der Haltepunkt Langeln der Osterwieck-Wasserlebener Eisenbahn. Er lag einst an der zweigleisigen Hauptstrecke Halberstadt - Vienenburg. Der nötige Bahnsteig entstand als Vorbau zur ehemaligen Gleiskante aus Altschwellen und nur das verbliebene Stellwerk verriet die frühere Bedeutung. Es ist allerdings kein exakter Nachbau, sondern eine nachempfundene und sich an diesem Vorbild orientierende Szenerie. Allerdings selten zu sehen...
Kurze Anmerkung zum Schluss - es ist Modellbau Stand 2000.

Hier nun der Zusammenhang zwischen Profilbild und dem Thema der Seite: Als Dorfkind habe ich eine engere Beziehung zur L...
30/12/2022

Hier nun der Zusammenhang zwischen Profilbild und dem Thema der Seite: Als Dorfkind habe ich eine engere Beziehung zur Landwirtschaft der DDR, nicht nur als Betrachter. Das Hobby Modellbahn wollte auch bezahlt sein. Und das ging mit Arbeiten gehen - Kühe melken, Traktor fahren etc. Was sich dann viele Jahre später im Modellbau niederschlug. Nachstehend einige Impressionen zweier seinerzeit für die Firma entstandenen Dioramen zum Thema und mit den seinerzeitigen Neuheiten. Diese wurden entsprechend dem damaligen Stand kombiniert und zum Teil auch farblich angepasst. Dabei musste eben für den Stallkomplex die Werkstatt auch zum Futterhaus werden und ein Stallgebäude zum Verbindungsbau mit Melkstand. Dank der Neuheiten des vergangenen Jahres lässt sich einiges davon in Kürze korrigieren und entsprechend erweitern.

Eine nicht nur auf DDR beschränkte Thematik sind Kleinbahnen. Und nun geht es hier in einer ungewöhnlicheren Version mit...
29/12/2022

Eine nicht nur auf DDR beschränkte Thematik sind Kleinbahnen. Und nun geht es hier in einer ungewöhnlicheren Version mit C-Gleis an den Start. Anlass für dieses Gedankenspiel auf gut 2 x 0,5 m ist eine Idee des früheren Miba-Redakteurs Dr. Franz Rittig. Dazu aber mehr im .

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