
10/06/2021
Heute mit der BeetleFactory in Wuppertal am 63er Käfer an allen 4 Bremsen den Service durchgeführt.
Herzlich Willkommen im Club. Denken ist die Arbeit des Intellekts, Träumen sein Vergnügen. Nichts Dieser Mythos hat mich nie wieder los gelassen.
Der Weg ist das Ziel
Die Leidenschaft zu außergewöhnlichen Fahrzeugen begann schon sehr früh in meiner Kindheit. Anfang der 60er Jahre entdeckte mein Vater die Liebe zum Motorsport. Zuerst auf dem legendären NSU TT und TTS und später dann auf dem Kult Klassiker VW Käfer . Ich war natürlich immer mit dabei und erlebte den Mythos Motorsport hautnah. Der charismatische Nürburgring, damals noch mit d
Der Weg ist das Ziel
Die Leidenschaft zu außergewöhnlichen Fahrzeugen begann schon sehr früh in meiner Kindheit. Anfang der 60er Jahre entdeckte mein Vater die Liebe zum Motorsport. Zuerst auf dem legendären NSU TT und TTS und später dann auf dem Kult Klassiker VW Käfer . Ich war natürlich immer mit dabei und erlebte den Mythos Motorsport hautnah. Der charismatische Nürburgring, damals noch mit d
Heute mit der BeetleFactory in Wuppertal am 63er Käfer an allen 4 Bremsen den Service durchgeführt.
Rollenprüfstand bei KWL Motorsport in Burscheid.
Hier weiß man ganz genau, wie Motoren abgestimmt werden.
Kleiner Ausflug im Käfer 🤣
Eine kleine Dokumentation über den 63er VW Käfer
aus April 2021. Nach dem letzten Update der Bremsanlage und dem historischen Gutachten bin ich nach vielen Jahren endlich fertig mit diesem Projekt. Alleine die netten Kontakte und Beziehungen, die ich mit diesem Projekt verbinde, sind unbeschreiblich für die Ewigkeit gespeichert.
Puma GTS
The next project :-)
Weiter gehts am VW T1 (911)
- hydraulische Kupplung verbaut
- Anzeige für Benzindruck integriert
- Überholungssatz aller 6 Vergaser
- Abstimmung auf dem KWL Prüfstand
Good times :-)
ZU VERKAUFEN * * *
Karmann Ghia Fans aufgepasst . . .
ein Freund von mir verkauft seinen schönen Karmann . . .
Baujahr ist 68, 1,8 Liter Motor, 130 PS Leistung, Getriebe überholt, 4,5 und 6x15 original Füchse, schmale Tieferlegungsachse, Dropspindels, 40er Weber, Ahnendorp Auspuff, verstellbare Schwerter hinten, Typ3 Bremse, Porsche 356 Sitze, alles neues Echtleder, Holzlenkrad, neuer Himmel, usw.
Technische Überprüfung durch die Beetle Factory in Wuppertal.
Erstlack und ungeschweisste Karosserie.
Alle Eintragen im KFZ Schein vorhanden, neuer TÜV
Angebot 35.900,- Euro
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FOR SALE * * *
Karmann Ghia fans pay attention. , ,
a friend of mine sells his beautiful karman . . .
Year of construction is 68, 1.8 liter engine, 130 hp power, gearbox overhauled, 4.5 and 6x15 original foxes, narrow lowering axle, dropspindels, 40er Weber, Ahnendorp exhaust, adjustable swords rear, type 3 brake, Porsche 356 seats, all new genuine leather , Wooden steering wheel, new sky, etc.
Technical review by the Beetle Factory in Wuppertal.
First coat and unwelded body.
All entries in the car license available
Offer 35.900,- Euro
:-) ja, ja . . die Amis
Echte Freunde sind diejenigen, die spontan in einer Notsituation Ihre Mittagspause opfern und „mal eben“ die Vergaser und Düsen auseinander bauen, alles im Ultraschallbad reinigen, damit das Baby wieder leistungsstark und böse schreit 🙂
Thanks to Andy, Martin und Carsten von der in Wuppertal
VWT1 (911)
Update 2.0: hydraulische Kupplung
hier: BeetleFactory Wuppertal
Mal aus dem Winterschlaf geholt :-)
KWL Leistungsprüfstand . .
KWL Motorsport: VW Ovali 1957 mit 2.2 Typ 1 Motor . . .
Leistungsmessung > 180 PS
KWL Motorsport: der Meister (Rolf Krogel) persönlich am Steuer . . .
Leistungsmessung > 180 PS
OLDTIMER ZU VERKAUFEN / CLASSIC CAR FOR SALE
Ein Freund von mir verkauft seinen Top restaurierten
VW Brasilia mit H-Kennzeichen und den entsprechenden Fahrzeugeintragungen.
https://www.bugnet.de/markt/marktbild.pl?235664
Verkaufe meinen VW Brasilia wegen neuem Projekt.VW Brasilia,1600er, 62PS, Bj. 1977, 26.000kmKomplett überholt, (Rechnungen verhanden) -Verkürzte Vorderachse- 17 Zoll- 16 Zoll Hackmesser- Pyton Anlage- 40er Weber- Lenkrad GT- Scheibenbremsen, Umbau auf 2 Kreis- Britax Dach- Custom von TYP 2 Detekti...
Bestes Motorradwetter Mitte Oktober . . .
VW T1 Bus (1964) mit 911 Motor/Technik
Heute früh mal mit dem „Karmännchen“ meiner Frau kurz durchs Bergische Land gedüst 😎
Bei dem schönen und kühlen Sommerwetter ganz spontan den 57er Ovali bei der BeetleFactory aus der Garage geholt. Morgenfrüh gehts zum Oldtimertreffen ins Neandertal (Adresse: Talstraße 265, 40822 Mettmann)
Vespa Steuermarkenhalterung und Steuermarke 1962.
Das M8 Reserveradgewinde bietet sich dafür an.
Die kleinen Details machen mir besonders Spass :-)
Manchmal braucht man Glück und sein Netzwerk.
Originaler Scheinwerfer für unsere Vespa VNB 125.
Echtes Glas, hartverchromt und sehr professionelle Elektrik.
Fast schon ein Kunstwerk :-)
1. Inspektion Vespa VNB 125. Ausbau und Reinigung unseres Tanks, nachfetten des Kupplungs- und Gaszuges, Zündkerzenkontrolle, Tachowelle am Tacho neu justieren, alle Schrauben nachgezogen, Motor und Getriebe auf Dichtigkeit geprüft . . . Vielen Dank, lieber Toni :-)
Feintuning: Einbau einer RACE CARBONE Federung in unsere Vespa VNB125 . .
Abholung und Zulassung: ein wunderbarer sonniger Freitagnachmittag in Gersthofen mit Gianni und Bernd.
Unsere Vespa VNB125 sieht live noch viel schöner und perfekter aus, als auf den Fotos. Heute wurde Sie angemeldet und hat deutsche Zulassungspapiere plus Kennzeichen bekommen. Ein Fahrbericht und Videos folgen bald.
Cologne
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